東南アジアのタイ北部チェンマイにやって来ました。今回のアジアバックパッカーは陸路でチェンマイからバンコク経由でカンボジア・シェムリアップまで移動します。今回は以下のようなルートでの移動となりました。バンコクから国境の町アランヤプラテートまでは鉄道で行こうとしたのですが、列車遅延で急遽バスターミナルからミニバンでの移動となりました。
チェンマイ －鉄道→ バンコク －ミニバン→ アランヤプラテート －徒歩で国境越え→ ポイペト －タクシー→ シェムリアップ
下記地図のルートは現地にてGPSで収集したデータを元に作成しています。
チェンマイから鉄道でバンコクまで移動
チェンマイ旧市街ターペー門
、チェンマイ旧市街の東門ターペー門にやってきました。これから鉄道でチェンマイ→バンコク→アランヤプラテートまで移動、アランヤプラテートからタイ・カンボジア国境を徒歩で越えてカンボジア側国境の町ポイペトからバスで世界遺産アンコールワットのあるシェムリアップまで移動します。
セブン－イレブン
駅前のセブン－イレブンでパンと水を購入してシェムリアップまでの準備を整えます。
チェンマイ駅
、チェンマイ駅にやってきました。
チェンマイ→バンコクのきっぷ
チェンマイからバンコクまでのきっぷは前もって購入しておきましたが、EXPRESS 52は寝台を除けばネットでは前日でも購入できる状態でした。当日でも3等席なら購入可能なようです。
| 列車番号 | 52 |
| 種類 | EXPRESS |
| 乗車駅 | チェンマイ |
| 発車時間 | 15:30 |
| 到着駅 | バンコク |
| 到着時間 | 05:25 |
| 距離 | 751km |
| 座席 | 3等席 |
| 運賃 | 271バーツ（949円） |
チェンマイ駅で明日のバンコクからアランヤプラテートのきっぷを購入しておこうと思いましたが、チェンマイ駅のきっぷ売り場ではバンコク発の普通列車（ordinary）のきっぷは販売していませんでした。普通列車（ordinary）のきっぷは乗車駅でのみの販売のようでバンコク駅での購入になります。ちなみに普通列車（ordinary）のきっぷはインターネットでも予約購入できません。
チェンマイ駅
、乗車開始の構内アナウンスがタイ語、英語、中国語の3カ国語であります。
サインボード
今回は一番安い3等車で乗車するのは最後尾車両の11号車です。
車内
3等車ですのでエアコン無しの扇風機が現役の客車です。
、発車前ですが車内検札が一足早く始まります。
、定刻通りにチェンマイ駅を発車します。私のいる3等車は半分ほど席が埋まっている様子で主に郊外の駅で下車する地元の人たちのようです。外国人の乗客は珍しく欧米人バックパッカーが1人おります。欧米人は主に寝台や2等車を利用するのですが3等車に乗車ということは上級者のバックパッカーのようです。
連結部からの風景
最後尾の客車ですので連結部分から線路が眺められます。
バンコク行き列車
バンコクには明日の早朝05:25到着予定です。チェンマイからバンコクまで約15時間の鉄道での移動ですが、バンコクで列車を乗り換えてさらにアランヤプラテートまで移動します。
ナコンラムパーン
、ナコンラムパーンに到着します。そこそこ大きな駅になりナコンラムパーン発バンコク行きの客車が新たに増結されます。夜になりそのまま席で眠ります。
列車遅延でアランヤプラテート行き列車に乗れず
アラヤプラテート行きの列車とすれ違います
、無情にもアラヤプラテート行きの列車とすれ違います。列車が遅れてアランヤプラテート行きへの乗り継ぎが出来ませんでした。
この場合はバスでの移動になります。北バスターミナルのモーチットバスターミナルと東バスターミナルのエカマイバスターミナルからアランヤプラテート行きバスが運行されています。本数はモーチットの方が多いのですがMRTやBTSの駅から遠いのが難点です。エカマイは本数が少ないのですがBTSエカマイ駅のすぐ近くで交通の便は良いです。
もし、アランヤプラテート行きの列車に乗車できれば下記記事のようにシェムリアップまで移動可能です。
バンコク駅からエカマイバスターミナルまで移動
バンコク駅に到着
、45分遅れでバンコク駅に到着です。
バンコク駅
バンコク駅からMRTフワランポーン駅（Hua Lamphong）2番出口へ移動します。MRTとBTSを乗り継いで東バスターミナルのエカマイバスターミナルへ移動します。国鉄バンコク駅から連絡通路を通りMRTフアランポーン駅へ移動します。BTS乗換駅のMRTスクンビット駅まで運賃は28バーツ（98円）です。
06:29、MRTフアランポーン駅を発車。
BTS
スクンビット駅（Sukhumvit）でBTSのアソーク駅（Asoke）に移動して乗り換えエカマイ駅（Ekkamai）で下車します。運賃は26バーツ（91円）です。
エカマイ・バスターミナルからアランヤプラテートまで移動
エカマイ・バスターミナル
、エカマイ駅に到着、3分ほど歩いてバンコク東バスターミナルのエカマイ・バスターミナルに到着です。
エカマイ・バスターミナル
アランヤプラテート行きのミニバスはAIR ARAN PATTANAが運行しており、エカマイ・バスターミナルから1日6本のアランヤプラテート行きミニバンがあります。
次のバスは07:30発
次のアランヤプラテート行きはサケオ経由の07:30になります。時刻表には出ていないミニバンなのですが早速窓口で購入です。
チケット
窓口で200バーツ（700円）と言われて支払ったらチケットには196バーツ（686円）とあります。4バーツのぼったくり被害です。今回のミニバンはルートNo.9916になります。バンコク（エカマイ）→スワンナブーム国際空港→アランヤプラテートになります。
| ルートNO. | 9916 |
| バス会社 | AIR ARAN PATTANA |
| 出発地 | エカマイバスターミナル |
| 到着地 | アランヤプラテート |
| 運賃 | 200バーツ（チケットは196バーツになっている） |
ミネラルウォーター付きです
アランヤプラテートまではミニバスでのミネラルウォーター350mlが付いてきました。
ミニバン
今回のミニバンはこちらで乗客は13人まで乗れます。
ミニバン
ミニバンにはルートNo.が表記されていますので確認を忘れずに！
車内
ミニバンはトランクルームがありませんのでスーツケースは無理です。バックパックは通路や空席に置いたり出来ますが満席だと通路にしか置けません。
、13分遅れでエカマイバスターミナルを出発します。乗客は7人で思ったより空いています。
スワンナブーム国際空港のバスターミナル
、スワンナブーム国際空港のバスターミナルに到着です。ここで3人乗車して合計10人でアランヤプラテートへ向かいます。
ガススタンドでガス補充
、ガススタンドでガス補充です。ガス補充ですので乗客全員が一度下ろされます。車にガスを補充している間にトイレへ行ったり飲み物を購入したりして待ちます。
、ガス補充が終わり出発します。
、サケオバスターミナルに到着、乗降客はおらずにすぐに出発します。
、アランヤプラテート駅に寄ります。駅にはバンコクで乗り継ぎに失敗した列車がまだ到着しておらず、トゥクトゥクが待機している状態でした。
国境の町アランヤプラテートに到着
アランヤプラテート・バスターミナル
、タイ・カンボジア国境約900m手前のアランヤプラテート・バスターミナルに到着です。Passenger Terminal (Temporary)とありますので仮設のバスターミナルのようです。ミニバンを降りるとトゥクトゥクのドライバーさんたちに声を掛けられますが国境まで60バーツということで高いです。
タイ語の料金表
読めないのですがタイ語の料金表があります。
スタープラザ
バスターミナルから5分ほど歩くと右手にショッピングモールのスタープラザが見えてきました。ここは国境で一番大きいショッピングモールでテナントにケンタッキーフライドチキンも入っております。バンコクからのカオサンバスはこの辺りに到着します。
国境前
道路を渡りロンクルア市場側に行きます。
タイ・アランヤプラテートから出国
イミグレーション通路近く
道路を渡った所に「PASSPORT COTR」「DEPARTURE」とイミグレーションの案内が出ているのですがあまり目立たないので注意が必要です。
イミグレーション表示
この表示に従って歩いていきます。
イミグレーション通路
イミグレーションは1階がタイ人、2階が外国人の窓口に分かれています。外国人は右斜め前方に進みます。
右斜め奥へ進みます
エスカレーターは閉まっているのでさらに奥の階段へ向かいます。
2階がイミグレーション
この階段を上がるとイミグレーションです。タイ側アランヤプラテートのイミグレーションから出国します。カメラで写真撮影があります。
入国禁止期間の説明
イミグレーションの出口にオーバーステイによるタイ入国禁止期間の説明があります。
カンボジア・ポイペトから入国
タイ・カンボジア国境の橋
、国境の橋を渡りタイからカンボジアに入ります。
アンコールワットのゲートが撤去されていました
カンボジア側は工事中でおなじみのアンコールワットのゲートが撤去されていました。アライバルビザを発給するビザオフィスも移転しており今までと少し様子が違います。
工事開始以前
2017年はこのようにカンボジアの入口にはアンコールワットのゲートがありました。
工事区間を進みます
工事中の区間を歩いて行きます。
カンボジアビザオフィス前
新しいビザオフィスはカジノホテルの手前に設置されていました。ここで「VISA!VISA!」とぼったくり業者のおじさんたちに声を掛けられます。私はビザを持っていますのでビザオフィスの横を素通りします。
バンコク行き国際バス
カジノホテルの前にはシェムリアップからバンコクに向かうNATTAKAN CAMBODIAの国際バスが停車しています。このNATTAKAN CAMBODIAの国際バスはシェムリアップ～バンコク間で唯一の乗換なしの直通バスです。
カンボジア・イミグレーション
、カンボジア側ポイペトのイミグレーションに到着です。カメラで写真撮影、スキャナで指紋読みとりがあります。カンボジア入国時の指紋スキャンは久しぶりです。でも、右手4本だけで終了です。
国境の町ポイペトからアンコールワットのシェムリアップに移動
ポイペト無料シャトルバス乗り場
、カンボジア入国、イミグレーションを出ると無料シャトルバスの乗り場があります。
無料シャトルバスの表示
無料シャトルバスの表示があるのですが、今までここは声を掛けられても無視して徒歩でオールドバスターミナル（INTERNATIONAL TOURIST TERMINAL）からシェムリアップ行きバスに乗車していました。今回は試しに新バスターミナルのPOIPET TOURIST PASSENGER INTERNATIONAL TERMINALを利用してみます。
無料シャトルバス
、街から8km離れた新バスターミナル行き無料シャトルバスがきました。外国人旅行客を逃さないために街から8kmも離れた場所にバスターミナルを設置しておりこれに乗ってしまうと歩いてポイペトの街まで戻るのが困難ですので言い値でのカモにされる確率が高いです。
、客引きのお兄さんがタクシーを勧めてきます。タクシーの乗客が2人おり、1人15ドルを提案してきます。バスは9ドルか10ドルですのでタクシーを使う理由もないので断ります。客引きのお兄さんがあきらめないので10ドルだったら乗るとこちらから提案すると提案を飲んできました。
タクシー
しかし、ドライバーさんはクメール語オンリーなのでちゃんと10ドルと伝えているかは確認できません。カンボジア国境に仕掛けられた罠なのか気になるところですがタクシーに乗ってみます。ちゃんと10ドルで行けば問題ありませんが、15ドル請求してきたら罠ということが確認できます。
ポイペトを出発
、レクサスでポイペトの国境前から出発します。
ガソリンスタンドでガス補充
、ガソリンスタンドでガス補充です。このレクサスはLPG車なのですがエンジン掛けっぱなし、人が乗ったままでガス補充します。
地元民向けのミニバン
途中で荷物満載の地元民向けのミニバンを追い越します。
シェムリアップに到着
シェムリアップに到着
、世界遺産アンコールワットのあるシェムリアップに到着です。中心部まで行かずに国道6号線沿いで降ろされます。そして、ドライバーさんの仲間のトゥクトゥクが待ち構えております。中心部まで乗せて行ってしまうと外国人旅行客がホテルやゲストハウスまで歩いて行ってしまい儲かりませんので、わざと町外れで降ろしてカンボジア初めてで土地勘のない外国人旅行客をトゥクトゥクでぼったくり、さらに上手く行けば紹介したホテルに送り込んでホテルから手数料をもらうという算段です。
Kafu Hostel
私はトゥクトゥクを無視して国道沿いに歩いていきます。中心部のナイトマーケット近くのBooking.comで予約しておいた日本人経営のKafu Hostelに到着です。
| 項目 | 金額 | 備考 |
|---|---|---|
| 交通費 | 271バーツ | 鉄道 チェンマイ→バンコク |
| 交通費 | 54バーツ | MRT・BTS |
| 交通費 | 200バーツ | ミニバス バンコク→アランヤプラテート |
| 合計 | 525バーツ | 1バーツ≒3.5円 円換算:1838円 |
| 項目 | 金額 | 備考 |
|---|---|---|
| 交通費 | 10ドル | タクシー ポイペト→シェムリアップ |
| 合計 | 10ドル | 1ドル≒112円 円換算:1120円 |
